Injektoren-Demontage-Kralle, M18, Maul 13.5 mm, F9Q
Injektoren-Demontage-Kralle, M18, Maul 13.5 mm, F9Q
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Produktinformationen "Injektoren-Demontage-Kralle, M18, Maul 13.5 mm, F9Q"
- Anschlussgewinde M18x1.5 für Schlaghammer Nr. 4925
- schonendes Demontageverfahren, Wiederverwendung des ausgebauten Injektors möglich
- für z.B. Renault, Opel oder Nissan Fahrzeuge mit F9Q Motor
| Maulweite: | 13.5 mm |
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verschraubtes (nicht verklebtes) Griffstückhergestellt in Deutschland
verschraubtes (nicht verklebtes) Griffstückhergestellt in Deutschland
zum Demontieren festgebrannter Injektoren5x Gewindeadapter zum Aufschrauben auf Injektoren: M14x1.5, für Bosch / Delphi Injektoren, z.B. BMW (M47), MB (OM 629 / 642 / 646), PSA (DV4 / DW12), VW (CBD) M17x1.0, für Bosch Injektoren, z.B. Alfa, BMW, Fiat, MB, PSA, Renault M20x1.0, für Denso Injektoren M25x1.0, für Siemens Injektoren, z.B. PSA (DW10) M27x1.0, für Siemens Injektoren, z.B. PSA (DW10)3x Demontage-Krallen, schonendes Demontage-Verfahren, Wiederverwendung des ausgebauten Injektors möglich: Maulbreite 12 mm, z.B. Mercedes CDI (außer A-Klasse / Sprinter / Vito) Maulbreite 13 mm, z.B. Renault, Opel oder Nissan mit F9Q Motor Maulbreite 16 mm, z.B. Citroen C5 / Jumpy / Xsara, Fiat Ducato JTD, Peugeot 206 / 307 / 406 / Boxer (2.0 / 2.2 / 2.3 HDI)1x Gelenk-Adapter: verhindert ein Verkanten des Injektors durch zentrisches Wirken der Abzugskraft höhere Flexibilität bei der Anwendung, da eventuell störende Bauteile im Motorraum nicht ausgebaut, sondern umgangen werden können1x Spezial-Steckschlüssel, Innensechskant mit Bohrung, zum Entfernen des Fixierrings, z.B. Bosch Injektoren bei MB CDI und PSA HDImit Anschlußgewinde M18x1.5, z.B. zur Verwendung mit Schlaghammer Condor Nr. 4925 oder 4928mit Leerfach für Zubehör-Artikel Condor Nr. 3305/20I: Gewindeadapter M18x1.5 X M20x1.5 (nicht im Lieferumfang enthalten!), geeignet um Demontage-Werkzeuge mit Schlaghämmern anderer Hersteller (Anschlussgewinde M20x1.5) zu verwenden